盛岡 セレクト5重勝単勝式
レース |
8R |
9R |
10R |
11R |
12R |
結果 |
6
|
1
|
8
|
5
|
2
|
残り口数 |
9,337 |
5,772 |
847 |
79 |
13 |
結果 |
前回からのキャリーオーバー額 |
2,190,650円 |
投票申込口数 |
86,551口(1口100円) |
投票金額 |
8,655,100円 |
返還金額 |
0円 |
有効投票金額 |
8,655,100円 |
一口当りの払戻金(総当選口数) |
6,1,8,5,2
|
634,550円(13口)
|
次回へのキャリーオーバー額 |
0円 |
青森 ランダム7重勝単勝式
レース |
1R |
2R |
3R |
4R |
5R |
6R |
7R |
結果 |
2
|
4
|
5
|
2
|
4
|
1
|
5
|
残り口数 |
1,386 |
280 |
35 |
3 |
0 |
0 |
0 |
結果 |
前回からのキャリーオーバー額 |
53,764,200円 |
投票申込口数 |
6,633口(1口200円) |
投票金額 |
1,326,600円 |
返還金額 |
0円 |
有効投票金額 |
1,326,600円 |
一口当りの払戻金(総当選口数) |
2,4,5,2,4,1,5
|
0円(0口)
|
次回へのキャリーオーバー額 |
54,759,150円 |
青森 セレクト7重勝単勝式
レース |
1R |
2R |
3R |
4R |
5R |
6R |
7R |
結果 |
2
|
4
|
5
|
2
|
4
|
1
|
5
|
残り口数 |
3,197 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
結果 |
前回からのキャリーオーバー額 |
0円 |
投票申込口数 |
5,593口(1口100円) |
投票金額 |
559,300円 |
返還金額 |
0円 |
有効投票金額 |
559,300円 |
一口当りの払戻金(総当選口数) |
2,4,5,2,4,1,5
|
0円(0口)
|
次回へのキャリーオーバー額 |
419,475円 |
富山 Dokanto!7
レース |
5R |
6R |
7R |
8R |
9R |
10R |
11R |
結果 |
2
|
7
|
9
|
9
|
7
|
3
|
5
|
残り口数 |
924 |
102 |
10 |
4 |
1 |
0 |
0 |
結果 |
前回からのキャリーオーバー額 |
10,033,500円 |
投票申込口数 |
8,379口(1口200円) |
投票金額 |
1,675,800円 |
返還金額 |
0円 |
有効投票金額 |
1,675,800円 |
一口当りの払戻金(総当選口数) |
2,7,9,9,7,3,5
|
0円(0口)
|
次回へのキャリーオーバー額 |
11,290,350円 |
富山 Dokanto!4two
レース |
8R |
9R |
10R |
11R |
結果 |
5-9
|
3-7
|
3-8
|
1-5
|
残り口数 |
300 |
12 |
0 |
0 |
結果 |
前回からのキャリーオーバー額 |
3,917,550円 |
投票申込口数 |
9,856口(1口200円) |
投票金額 |
1,971,200円 |
返還金額 |
0円 |
有効投票金額 |
1,971,200円 |
一口当りの払戻金(総当選口数) |
5-9,3-7,3-8,1-5
|
0円(0口)
|
次回へのキャリーオーバー額 |
5,395,950円 |
伊勢崎 モトロトBIG
レース |
9R |
10R |
11R |
12R |
結果 |
4→7
|
3→6
|
3→7
|
7→6
|
残り口数 |
0 |
0 |
0 |
0 |
結果 |
前回からのキャリーオーバー額 |
671,842,220円 |
投票申込口数 |
0口(1口100円) |
投票金額 |
0円 |
返還金額 |
0円 |
有効投票金額 |
0円 |
一口当りの払戻金(総当選口数) |
4→7,3→6,3→7,7→6
|
0円(0口)
|
次回へのキャリーオーバー額 |
671,842,220円 |
伊勢崎 モトロトmini
レース |
8R |
9R |
10R |
11R |
12R |
結果 |
6
|
4
|
3
|
3
|
7
|
残り口数 |
11,618 |
1,157 |
106 |
15 |
15 |
結果 |
前回からのキャリーオーバー額 |
0円 |
投票申込口数 |
56,094口(1口100円) |
投票金額 |
5,609,400円 |
返還金額 |
0円 |
有効投票金額 |
5,609,400円 |
一口当りの払戻金(総当選口数) |
6,4,3,3,7
|
261,770円(15口)
|
次回へのキャリーオーバー額 |
0円 |
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