3分でできる！ばんえい簡単予想

どの馬が一番速く走れるかを競う平地競馬に対して、どの馬が一番力持ちであるかを競うのがばんえい競馬です。そのため、鼻先でゴールが決まる平地競馬とは違い、荷物(ソリ)がすべてゴール板を通過した時点でゴールとなります。サラブレッドの約2倍、1トンの体をしたばんばたちが、200mの直線コースに2つの障害(坂)がある、セパレートコースで戦います。勝負所は2つ目の障害越え。高さ約1.6mの坂を一歩一歩乗り越えて行く姿は、ひた向きな力強さとエネルギッシュなパワーに満ち溢れています。

また、平地競馬と大きく違うのが、レース中に馬を止めることです。実際は止めてるのではなく、馬に息を入れさせ、次に踏み出す一歩の爆発力を高めるのです。どこで息を入れさせるのか、どのタイミングで坂を上り始めるのか、騎手は他の馬たちの様子を伺いながら、お互いに駆け引きを繰り広げています。平地競馬では、馬7:騎手3というのが基本的なセオリーですが、ばんえい競馬ではより騎手の影響が大きく、トップジョッキーになると馬3:騎手7とまで言われるほど。馬券検討の際には、常にリーディング上位の騎手に注意が必要です。

(例)2013年4月28日(日)ばんえい十勝オッズパーク杯(BGII)

※実際の出走表 ばんえい十勝オッズパーク杯出走表

ばんえい十勝オッズパーク杯出走表

まず積載重量は、670キロのニシキエースがダントツに軽く、トップハンデ720キロの馬たちと50キロ差があります。しかし、50キロもの差があるのは、これまでの実績が大きく違うということ。この日の馬場水分は2%で、軽い馬場ではないため、実力のある馬が力を出し切れる馬場状態。さらに、近走で1トンの積載重量を経験している馬たちにとって、トップハンデとはいえ720キロは明らかに軽い斤量です。ここは軽量の馬よりも、720キロを曳く実績馬重視とします。

2走前の『ばんえい記念』で1トンのソリを曳いて好走している、ギンガリュウセイ・キタノタイショウ・ホッカイヒカルの3頭をピックアップ。この3頭の騎乗者の中では、ギンガリュウセイの藤野俊一騎手と、キタノタイショウの大河原和雄騎手がリーディング上位のため、この2頭を軸に3連複ながしを購入します。流すのはホッカイヒカルと、リーディング1位の鈴木恵介騎手が騎乗するオイドン。

さらに、ばんえい競馬の特徴であるセパレートコースだからこそ起こる、「隣の枠の馬に引っ張られて頑張ってしまう」という現象を考慮して、キタノタイショウとホッカイヒカルに挟まれているマルモスペシャルと、ギンガリュウセイとオイドンに挟まれているインフィニティーを加え、4頭に流します。