予想情報
予想情報 山陽オートレース
≪ 7月7日 山陽オートレース 7月9日 山陽オートレース ≫
7月8日 山陽オートレース
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1R | 1 | 木村 悦教 | 川口 | 0m | A-197 | 61.262 | ○ | 初日はソコソコ粘って | |
2 | 角 翔太郎 | 山陽 | 10m | A-185 | 62.213 | ○ | 先手を取って攻めたい | ||
3 | 田方 秀和 | × | 山陽 | 10m | A-158 | 64.821 | ○ | ハンデ的には戦えよう | |
4 | 桜木 公和 | 飯塚 | 20m | A-22 | 83.854 | ○ | 後手踏むと苦しくなる | ||
5 | 浅田 真吾 | ◎ | 浜松 | 20m | A-71 | 76.457 | ◎ | 素早い仕掛けで首位へ | |
6 | 穴見 和正 | △ | 山陽 | 30m | A-21 | 83.889 | ◎ | 外枠勢を抑えつつ行く | |
7 | 中山 光 | ▲ | 川口 | 30m | A-2 | 88.004 | ○ | アウト回って伸び増す | |
8 | 三浦 康平 | ○ | 伊勢崎 | 30m | A-5 | 87.357 | ○ | スピード上位で圏内へ |
(総評)一気に攻める浅田三浦が伸びてくる
【雨なら】前団を差す穴見。浅田が先に抜け出しを決める。
【浅田真】付いては行けるけど仕掛かける所までは行かないので調整。
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2R | 1 | 杉本 雅彦 | × | 山陽 | 0m | B-1 | 58.107 | ◎ | 抜かれづらい走り得意 |
2 | 谷島 俊行 | 川口 | 0m | A-208 | 60.108 | ○ | 杉本に重なって回ろう | ||
3 | 石橋 大 | 山陽 | 10m | A-94 | 72.633 | ○ | 時折り強引な差しあり | ||
4 | 番田 隆弘 | ◎ | 山陽 | 10m | A-120 | 68.901 | ◎ | 先行して0ハン一気に | |
5 | 中尾 貴志 | ○ | 飯塚 | 20m | A-41 | 79.577 | ◎ | 序盤から車速に乗って | |
6 | 阿部 剛士 | 川口 | 20m | A-48 | 78.92 | ○ | 地元の動きを出せれば | ||
7 | 東小野 正道 | ▲ | 飯塚 | 30m | A-24 | 83.666 | ◎ | 混戦なら威力は倍増で | |
8 | 松本 やすし | △ | 伊勢崎 | 30m | A-23 | 83.806 | ○ | 諦めずに追って行こう |
(総評)番田の速攻十分だ中尾が続いて行く
【雨なら】雨でも番田と中尾。東小野がインを突いて浮上。
【中尾貴】◇前団はインタイプが多いので、得意の捲りで突破も可能。
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3R | 1 | 花元 初美 | 飯塚 | 0m | A-198 | 61.144 | △ | 序盤で後続にやられて | |
2 | 池浦 一博 | ▲ | 山陽 | 10m | A-202 | 60.47 | ◎ | まずは花元を差しそう | |
3 | 吉松 憲治 | ○ | 山陽 | 10m | A-125 | 68.47 | ○ | 決め手あるので奮戦を | |
4 | 西村 義正 | △ | 山陽 | 10m | A-98 | 71.63 | ○ | 同ハンとの争いがカギ | |
5 | 金山 周平 | 伊勢崎 | 20m | A-32 | 82.193 | ○ | このところパッとせず | ||
6 | 新井 淳 | ◎ | 伊勢崎 | 20m | A-35 | 81.084 | ◎ | 得意の差しで進出する | |
7 | 緒方 浩一 | 山陽 | 30m | A-28 | 82.749 | ○ | 現状では重走路希望か | ||
8 | 岩田 裕臣 | × | 川口 | 30m | S-26 | 96.816 | ○ | 前団の動きが良いので |
(総評)イン攻める新井淳10線勢が奮闘する
【雨なら】大外回って緒方。西村義の攻めに金山が続いて。
【新井淳】ハネはないけどエンジン的に進まないので調整を考えます。
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4R | 1 | 池田 康範 | 山陽 | 0m | B-3 | 57.78 | ◎ | 後続がよほど競るなら | |
2 | 岡本 博幸 | ▲ | 山陽 | 10m | A-159 | 64.744 | ◎ | 池田をマークから差す | |
3 | 青木 隆浩 | △ | 山陽 | 10m | A-193 | 61.429 | ○ | だいぶ車速が出てきた | |
4 | 林 弘明 | × | 山陽 | 20m | A-83 | 74.922 | ○ | 吉田恵に行かれそうで | |
5 | 吉田 恵輔 | 伊勢崎 | 20m | A-40 | 79.846 | ◎ | 重走路なら連対濃厚だ | ||
6 | 高宗 良次 | ◎ | 飯塚 | 30m | A-26 | 83.597 | ◎ | 強気の仕掛けで首位へ | |
7 | 掛川 和人 | 川口 | 30m | A-17 | 85.005 | ○ | ハンデ的に厳しい感が | ||
8 | 藤岡 一樹 | ○ | 山陽 | 30m | S-30 | 95.445 | ○ | 本来のスピード発揮で |
(総評)軽快に攻める高宗藤岡が意地見せる
【雨なら】自信持ってる吉田恵。高宗と林も巧者の部類だ。
【藤岡一】重くて回転が上がってこないので、リングとヘッドを新品に
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5R | 1 | 斎藤 隆充 | 山陽 | 0m | A-169 | 63.767 | ○ | インコースは外さない | |
2 | 浅野 浩幸 | × | 浜松 | 0m | A-95 | 72.465 | ○ | 近況は活発な動き見せ | |
3 | 五所 淳 | ▲ | 山陽 | 10m | A-111 | 70.255 | ◎ | 速攻を決めやすい位置 | |
4 | 落合 巧 | 浜松 | 10m | A-75 | 76.299 | △ | 20線勢に割り込まれて | ||
5 | 山浦 博幸 | ○ | 浜松 | 20m | A-63 | 77.024 | ○ | 捲りを連発で好勝負だ | |
6 | 斎藤 撤二 | 川口 | 20m | A-33 | 81.97 | △ | 最後方からのレースになる | ||
7 | 吉原 恭佑 | △ | 伊勢崎 | 20m | S-40 | 91.355 | ○ | 果敢な突っ込みがある | |
8 | 丸山 智史 | ◎ | 山陽 | 20m | S-21 | 99.294 | ○ | 自在に攻めて中団突破 |
(総評)自在に捌く丸山智山浦が車速に乗る
【雨なら】五所が主導権を握りそうだが吉原と斎藤撤が浮上
【丸山智】タイヤのハネがひどかった。まずはハネの対策をしたいです
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6R | 1 | 竹中 一成 | × | 山陽 | 0m | A-189 | 61.952 | ○ | 直線の行き方悪くない |
2 | 中野 政則 | 山陽 | 0m | A-165 | 64.413 | △ | 序盤で軌道に乗れれば | ||
3 | 戸塚 尚起 | 伊勢崎 | 10m | A-52 | 78.313 | ○ | そつのない走りできる | ||
4 | 早船 歩 | ○ | 川口 | 10m | A-31 | 82.206 | ◎ | センターからスタート決める | |
5 | 仲田 恵一朗 | ▲ | 伊勢崎 | 10m | A-44 | 79.318 | ○ | 走りに積極性が見られ | |
6 | 岩科 鮮太 | 浜松 | 20m | A-72 | 76.429 | △ | 勝ち味に遅い面あって | ||
7 | 松山 茂靖 | △ | 浜松 | 20m | A-13 | 85.663 | ○ | 豪快な攻めを武器とし | |
8 | 佐々木 啓 | ◎ | 山陽 | 20m | S-9 | 115.317 | ○ | 総合力から軸になろう |
(総評)佐々木が巻き返す早船の位置が魅力
【雨なら】仲田と早船が先駆け狙うも佐々木がやって来る。
【佐々木啓】試走からハネが来てたので、フレーム関係を修正してみます
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7R | 1 | 稲原 良太郎 | ▲ | 山陽 | 0m | A-122 | 68.787 | ○ | マイペースで逃げ切り策す |
2 | 山崎 進 | △ | 山陽 | 0m | A-195 | 61.274 | △ | 稲原に付いて行きたい | |
3 | 長谷 晴久 | 浜松 | 10m | A-87 | 74.518 | △ | 課題のスタートが克服されず | ||
4 | 武藤 博臣 | ○ | 川口 | 10m | A-38 | 79.916 | ○ | 先行して0ハンを追う | |
5 | 春本 綾斗 | 山陽 | 10m | A-166 | 63.953 | ○ | 成績は散発的な傾向で | ||
6 | 辰巳 裕樹 | × | 浜松 | 20m | A-61 | 77.186 | ○ | 少しずつだが捌き上達 | |
7 | 田村 治郎 | 伊勢崎 | 20m | S-34 | 92.987 | ○ | 勝ち切る迄の動きない | ||
8 | 丹村 飛竜 | ◎ | 山陽 | 20m | S-37 | 91.86 | ○ | 相手比較で届くだろう |
(総評)底力は断然の丹村武藤が車速秘める
【雨なら】丹村と田村の追い。長谷はスタート不安だが巻き返せる
【稲原良】流れ込みを出すようにヘッド回りと電気を調整してみます。
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8R | 1 | 丸山 浩信 | 川口 | 0m | A-199 | 61.081 | ○ | ここは相手が揃ってる | |
2 | 松井 大和 | ▲ | 山陽 | 0m | A-124 | 68.539 | ◎ | いい引っ張りを見せる | |
3 | 斎藤 正悟 | △ | 浜松 | 10m | A-70 | 76.498 | ○ | 九分通り先行しそうだ | |
4 | 福永 貴史 | 山陽 | 10m | A-46 | 79.002 | △ | 序盤で好位を奪えずに | ||
5 | 影山 伸 | × | 川口 | 10m | A-36 | 80.857 | △ | 乱戦になれば見せ場を | |
6 | 藤波 直也 | 浜松 | 20m | A-55 | 78.139 | ○ | ハンデは辛いが打破するか | ||
7 | 人見 剛志 | ○ | 山陽 | 20m | A-7 | 87.157 | ○ | 捌きはしっかりしてる | |
8 | 高橋 貢 | ◎ | 伊勢崎 | 20m | S-10 | 112.639 | ◎ | 経験豊富で冷静に乗る |
(総評)実績からは高橋貢人見が捌きを披露
【雨なら】福永や影山の競り合いを見ながら貢が仕掛ける。
【人見剛】エンジンは悪くないので微調整だけ。あとはタイヤを交換。
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9R | 1 | 高木 健太郎 | 山陽 | 0m | A-225 | 58.524 | ○ | コース取りが安定せず | |
2 | 川端 孝 | × | 飯塚 | 0m | A-203 | 60.334 | ◎ | 試走以上の走りがある | |
3 | 鈴木 一馬 | 浜松 | 10m | A-92 | 73.224 | ○ | 独走に入れば面白いが | ||
4 | 中野 憲人 | 川口 | 10m | A-4 | 87.793 | △ | 20線勢に次々とやられ | ||
5 | 浜野 淳 | ◎ | 山陽 | 20m | A-9 | 86.969 | ◎ | 外枠に対し先手の攻め | |
6 | 岩崎 亮一 | ▲ | 山陽 | 20m | A-1 | 88.484 | ○ | エンジンは高レベルで | |
7 | 有吉 辰也 | ○ | 飯塚 | 20m | S-22 | 98.384 | ◎ | 速攻気味に仕掛けよう | |
8 | 松尾 啓史 | △ | 山陽 | 20m | S-17 | 104.508 | ○ | 落ち着いた走りで浮上 |
(総評)浜野の連勝に期待有吉がスタート集中して
【雨なら】スタート巧者の有吉が岩崎と松尾啓を引き連れて進出。
【岩崎亮】突っ込みでヌルッとした タイヤのハネは大丈夫でしたよ。
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10R | 1 | 山脇 孝志 | × | 浜松 | 0m | A-194 | 61.407 | ○ | 再び大逃げを見せるか |
2 | 重富 英雄 | 山陽 | 10m | A-186 | 62.213 | ○ | 山脇を追って展開いい | ||
3 | 大月 渉 | 伊勢崎 | 20m | A-56 | 78.106 | ○ | 泉田を張って出たい所 | ||
4 | 泉田 修佑 | ▲ | 川口 | 20m | A-37 | 80.222 | ◎ | 先に前団を交わせれば | |
5 | 前田 淳 | ◎ | 山陽 | 30m | A-15 | 85.398 | ◎ | 差し冴えており連勝を | |
6 | 西村 龍太郎 | 山陽 | 30m | S-38 | 91.439 | ○ | もう少し上積み欲しい | ||
7 | 田中 茂 | △ | 飯塚 | 30m | S-45 | 89.696 | △ | 強烈な差しで番手上げ | |
8 | 木村 武之 | ○ | 浜松 | 30m | S-5 | 121.823 | ○ | 地元からの勢い保って |
(総評)好調キープの前田木村武が自在攻め
【雨なら】混戦を捌く田中茂。西村龍と木村武が競りかける
【田中茂】重さがあったのでセットで追ってみる。タイヤはあります。
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11R | 1 | 山下 知秀 | 山陽 | 0m | A-209 | 59.935 | ○ | 好仕上がりも相手強化 | |
2 | 松生 信二 | △ | 山陽 | 10m | A-107 | 70.814 | ○ | 20線のスタートは残したい所 | |
3 | 岡松 忠 | ○ | 山陽 | 20m | A-47 | 78.939 | ◎ | 車の行きっぷりは良い | |
4 | 鈴木 静二 | × | 浜松 | 20m | A-43 | 79.371 | ◎ | 身上とする速攻なるか | |
5 | 別府 敬剛 | 飯塚 | 30m | A-14 | 85.539 | ○ | 悪くないが連対までは | ||
6 | 角南 一如 | 山陽 | 30m | S-41 | 91.345 | △ | とにかく序盤が大事で | ||
7 | 渡辺 篤 | ▲ | 浜松 | 30m | S-47 | 88.532 | ○ | 走りは軽快で連対十分 | |
8 | 中村 雅人 | ◎ | 川口 | 30m | S-6 | 121.192 | ○ | アウトを回って首位へ |
(総評)中村雅の首位不動岡松の気配が良い
【雨なら】好位の松生を別府が捌くも中村雅が伸びてくる。
【松生信】ヘッド回りの微調整をして突っ込みやすくなってました。
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12R | 1 | 矢野 正剛 | ▲ | 山陽 | 0m | A-205 | 60.294 | ○ | かなりのペースで逃げそう |
2 | 山本 将之 | 山陽 | 10m | A-113 | 69.988 | ○ | 前を追えるアシないか | ||
3 | 松尾 隆広 | × | 飯塚 | 10m | A-45 | 79.14 | △ | ハンデ位置を生かせば | |
4 | 長田 恭徳 | ○ | 山陽 | 20m | A-30 | 82.41 | ○ | 道中はかなり伸びてる | |
5 | 岡部 聡 | 山陽 | 20m | A-12 | 86.12 | △ | 枠ナリ発進死守したい | ||
6 | 黒川 京介 | △ | 川口 | 20m | A-6 | 87.203 | ○ | 積極果敢に攻めて行く | |
7 | 重富 大輔 | 飯塚 | 20m | S-31 | 94.181 | △ | 試走が出ても過信禁物 | ||
8 | 鈴木 圭一郎 | ◎ | 浜松 | 20m | S-2 | 144.232 | ◎ | カマシ決めて好位奪う |
(総評)鈴木圭の相手探し長田の伸びが良い
【雨なら】松尾隆が有利に進めそうだが鈴木圭が捕えよう。
【長田恭】流れ込みが良いので立ち上がりにもうまく繋がってます。
※掲載されている情報の内容に関しては万全を期しておりますが、その内容の正確性および安全性を保証するものではありません。詳しくは、オッズパークの免責事項をご確認ください。