予想情報
予想情報 伊勢崎オートレース
≪ 4月21日 伊勢崎オートレース 4月23日 伊勢崎オートレース ≫
4月22日 伊勢崎オートレース
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1R | 1 | 北市 唯 | ○ | 浜松 | 0m | B-112 | 0 | △ | タイム比較からは独走十分 |
2 | 松本 渉 | △ | 伊勢崎 | 20m | B-74 | 48.916 | ○ | 昨日かなり粘れていた | |
3 | 畦坪 孝雄 | 山陽 | 30m | B-71 | 49.681 | ○ | 松本を抜けるかどうか | ||
4 | 笠原 三義 | × | 伊勢崎 | 30m | A-232 | 52.263 | ○ | 初日スタート後ズルズル後退 | |
5 | 中村 晋典 | 浜松 | 30m | A-222 | 59.035 | ○ | 大外でもカマシ秘める | ||
6 | 木村 義明 | ▲ | 伊勢崎 | 40m | A-150 | 67.456 | ◎ | この30線なら差し可能 | |
7 | 筒井 健太 | 浜松 | 40m | A-174 | 64.852 | ○ | 時折り大駆けがあって | ||
8 | 金山 周平 | ◎ | 伊勢崎 | 50m | A-66 | 75.906 | ○ | もっとタイム出せそう |
(総評)北市の逃げ魅力も金山が中団を割る
初日イン詰まり進めず伸び余していた金山に期待。
【北市唯】◇初日は逃げて健闘しており、ここも後ろとのハンデ差を生かし
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2R | 1 | 伊藤 幸人 | × | 伊勢崎 | 0m | B-84 | 46.279 | ○ | 近況は車券に絡めてる |
2 | 猪熊 龍太 | ○ | 伊勢崎 | 10m | B-15 | 56.338 | ○ | チギって逃げを打つか | |
3 | 保永 高男 | 伊勢崎 | 20m | B-27 | 54.699 | △ | 初日は出足から冴えず | ||
4 | 安東 久隆 | △ | 山陽 | 20m | B-53 | 51.925 | ○ | マークする走りは巧く | |
5 | 竹内 正浩 | 伊勢崎 | 30m | A-99 | 72.07 | ○ | 位置的には速攻も一考 | ||
6 | 石貝 武之 | ▲ | 浜松 | 30m | A-52 | 77.94 | ○ | スタート戒告続きも差し堅実 | |
7 | 鈴木 健吾 | 浜松 | 40m | A-168 | 65.655 | △ | 初日は折り合い欠いた | ||
8 | 佐藤 大地 | ◎ | 浜松 | 40m | A-26 | 82.689 | ○ | スピード上位でアウト進出 |
(総評)佐藤大の走り果敢猪熊からの狙いも
レース足は良さそうだった佐藤大。猪熊が大逃げ
【佐藤大】◇地元の動きは悪くないので、同じくらい動けば圏内入れる
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3R | 1 | 片岡 信之 | 浜松 | 0m | B-97 | 42.244 | ○ | 高い走路温度に向いて | |
2 | 宍戸 幸雄 | 伊勢崎 | 10m | B-51 | 52.264 | △ | 近況はタイム出てなく | ||
3 | 橋本 優一 | △ | 浜松 | 10m | B-37 | 53.671 | ○ | 早めの仕掛けで粘るか | |
4 | 石川 岳彦 | × | 伊勢崎 | 20m | A-227 | 58.678 | ○ | 初日は森下を張り続け | |
5 | 柴田 紘志 | ○ | 浜松 | 20m | A-198 | 62.549 | ○ | 出足良くなり差し浮上 | |
6 | 浅野 浩幸 | ▲ | 浜松 | 30m | A-171 | 65.312 | ○ | 20線にスタート割って入るか | |
7 | 押田 和也 | ◎ | 伊勢崎 | 30m | A-114 | 71.222 | ○ | 車の気配が良さそうで | |
8 | 鈴木 一馬 | 浜松 | 40m | A-65 | 75.968 | ○ | 事故後も気合入れ直し |
(総評)イン進む中団の浜松勢を押田が捲る
押田の車速の乗りが良さそう。柴田が10線を差す
【宍戸幸】◇片岡信を早めに交わし先頭立てれば、かなりの粘り発揮。
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4R | 1 | 早津 圭介 | ▲ | 浜松 | 0m | B-99 | 41.728 | △ | 今月は車速が上昇傾向 |
2 | 内越 忠徳 | 伊勢崎 | 10m | B-65 | 50.52 | ○ | 初日はスタート直後から一息 | ||
3 | 伊藤 弘幸 | ○ | 伊勢崎 | 10m | B-26 | 55.177 | ○ | 先に抜け出すと粘れる | |
4 | 木部 匡作 | △ | 伊勢崎 | 20m | B-19 | 56.004 | ◎ | 決め手カギも出足いい | |
5 | 下平 佳輝 | 浜松 | 20m | A-182 | 64.022 | ◎ | 早く夜に合わせたい所 | ||
6 | 斎藤 正悟 | × | 浜松 | 30m | A-183 | 63.946 | ○ | 昼の方がタイム出てる | |
7 | 谷川 一貴 | ◎ | 伊勢崎 | 30m | A-178 | 64.231 | ○ | じっくり捌いて上位へ | |
8 | 藤波 直也 | 浜松 | 40m | A-62 | 76.914 | ○ | 谷川が進めばマークし |
(総評)イン攻め込む谷川伊藤弘が渋太くて
初日仕掛けの反応は良さそうだった谷川が追撃。
【伊藤弘】◇内越とのスタート争いを制して行ければ、早津に代わり逃げよう
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5R | 1 | 滝沢 健 | 伊勢崎 | 0m | B-103 | 39.177 | ○ | 初日は天候にも恵まれ | |
2 | 松村 真 | △ | 伊勢崎 | 10m | B-28 | 54.647 | ○ | タイム以上の渋太さが | |
3 | 牧野 竜人 | 浜松 | 10m | B-76 | 48.78 | △ | ここもスタート厳しく | ||
4 | 鈴木 啓示 | 浜松 | 20m | B-68 | 50.107 | ○ | 少しタイム上昇もまだ不足 | ||
5 | 野沢 守弘 | × | 伊勢崎 | 20m | A-221 | 59.046 | ◎ | スタートの行き足は上向いた | |
6 | 新井 裕貴 | ○ | 伊勢崎 | 30m | A-188 | 63.545 | ○ | 相手比較から速攻十分 | |
7 | 亀井 政和 | ▲ | 伊勢崎 | 40m | A-28 | 82 | ○ | ハンデ微妙も車速上位 | |
8 | 仲田 恵一朗 | ◎ | 伊勢崎 | 40m | A-160 | 66.404 | ○ | 初日の試走気配が良く |
(総評)良路は動ける仲田亀井も車速はある
松村が20線を抑える展開に40線が追い上げてくる
【牧野竜】◇松村を捲れる資質はあるので、序盤の展開が大事になる。
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6R | 1 | 渡辺 京二 | △ | 伊勢崎 | 0m | B-81 | 46.962 | ○ | 再び渋太く粘り込んで |
2 | 千葉 泰将 | × | 伊勢崎 | 10m | A-226 | 58.751 | ○ | 初日は北市を追走一杯 | |
3 | 野上 史豪 | 浜松 | 10m | B-77 | 48.744 | △ | 熱走路の方が向きそう | ||
4 | 岡本 信一 | 山陽 | 20m | B-61 | 50.764 | ○ | 走りの切れ味に欠けて | ||
5 | 中村 浩章 | ○ | 伊勢崎 | 20m | A-224 | 58.916 | △ | 道中のイン攻めは的確 | |
6 | 森下 輝 | ◎ | 浜松 | 20m | B-112 | 0 | △ | 中村浩より先手も可能 | |
7 | 仲口 武志 | 浜松 | 30m | B-110 | 85.298 | ○ | 少しずつ合わせたい所 | ||
8 | 山浦 博幸 | ▲ | 浜松 | 40m | A-67 | 75.804 | ○ | 捲りの威力が上がれば |
(総評)アウト伸びる森下渡辺の残り目注意
岡本やこの10線勢なら森下はスピードで捲れる。
【森下輝】◇初日は頑張ったがあとひと伸び足りず。 鋭い捲り放つか
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7R | 1 | 中野 肇 | 浜松 | 0m | B-96 | 42.269 | ○ | 前節の勢いが戻るなら | |
2 | 米里 信秀 | △ | 伊勢崎 | 10m | B-50 | 52.388 | ◎ | レース後半のペースが争点 | |
3 | 青嶋 裕治 | 浜松 | 20m | B-38 | 53.557 | △ | 初日は全く伸びなくて | ||
4 | 小林 晃 | × | 伊勢崎 | 20m | A-223 | 58.953 | ○ | 序盤に好位置を取れば | |
5 | 西川 頼臣 | ○ | 浜松 | 20m | A-172 | 65.297 | ○ | スタート直後の加速が良くて | |
6 | 関口 隆広 | 浜松 | 30m | A-133 | 68.888 | △ | 展開に影響されやすく | ||
7 | 木村 享平 | ▲ | 伊勢崎 | 30m | A-76 | 74.766 | △ | F持ちも捲り挽回注目 | |
8 | 谷津 圭治 | ◎ | 伊勢崎 | 40m | A-11 | 85.7 | ○ | 自在の捌きで追い上げ |
(総評)差し多用して谷津西川が外め伸びる
米里のペースで混戦となりそうで谷津が腕で攻略
【米里信】◇中野肇に速攻仕掛けて先頭立てば、インをギッチリ締めて。
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8R | 1 | 佐藤 智也 | 伊勢崎 | 0m | B-112 | 0 | △ | 車速の上積みが必須で | |
2 | 原田 富夫 | 伊勢崎 | 20m | B-67 | 50.162 | ○ | もっとペースを上げないと | ||
3 | 深沢 悟 | ◎ | 伊勢崎 | 20m | B-22 | 55.79 | ○ | 持ちタイム優秀で狙いたい | |
4 | 北爪 勝義 | × | 伊勢崎 | 30m | A-216 | 59.892 | ◎ | タイム出せるが安定感なく | |
5 | 北渡瀬 充 | ○ | 伊勢崎 | 30m | A-201 | 61.978 | ○ | ここ数節の機力は上々 | |
6 | 芝崎 茂信 | ▲ | 伊勢崎 | 40m | A-191 | 63.31 | ○ | 北渡瀬にマーク突進か | |
7 | 鈴木 静二 | 浜松 | 50m | A-127 | 69.288 | ◎ | 前節から速攻不発続き | ||
8 | 中村 友和 | △ | 浜松 | 50m | A-1 | 88.651 | ○ | 準決モレも車速は断然 |
(総評)逃げ込み図る深沢突っ込み鋭い芝崎
原田を即座に差し深沢が主導権。続く同期北渡瀬
【佐藤智】◇初日はいい面なかったが、序盤でペース掴めれば健闘も十分。
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9R | 1 | 生方 将人 | 伊勢崎 | 0m | A-132 | 68.978 | ○ | 前節より更に上向いた | |
2 | 白次 義孝 | ◎ | 伊勢崎 | 0m | A-156 | 67.079 | ○ | 展開作れる動き戻った | |
3 | 岩沼 靖郎 | 伊勢崎 | 10m | A-89 | 73.154 | ○ | スタート叩けぬと前を抜けず | ||
4 | 栗原 俊介 | ▲ | 伊勢崎 | 20m | A-105 | 71.862 | ◎ | 最内枠から速攻も十分 | |
5 | 辰巳 裕樹 | △ | 浜松 | 20m | A-113 | 71.273 | ◎ | トップスタート狙い集中する | |
6 | 渋沢 憲司 | ○ | 伊勢崎 | 20m | A-64 | 76.146 | ◎ | 道中のスピード上昇し | |
7 | 浅田 真吾 | × | 浜松 | 20m | A-36 | 80.603 | ◎ | 動き良いが枠は微妙で | |
8 | 岩科 鮮太 | 浜松 | 20m | A-24 | 83.176 | ○ | 同ハンに序盤は離され |
(総評)白次の機力アップ31期を攻める渋沢
発走直後から俊敏さ出た白次が快速を発揮しよう
【岩沼靖】リング換えても車が寝ない症状が続いてる。タイヤ探し調整
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10R | 1 | 林 稔哲 | 伊勢崎 | 0m | A-215 | 60.059 | ○ | 試走タイム出なくても注意 | |
2 | 小林 悠樹 | 浜松 | 10m | A-135 | 68.765 | ○ | F持ちで林を叩けぬか | ||
3 | 浅倉 樹良 | ◎ | 伊勢崎 | 10m | B-112 | 0 | ○ | スタート残せばパワー出せる | |
4 | 米里 崇徳 | × | 浜松 | 20m | A-94 | 72.429 | ○ | イン先手だと一発あり | |
5 | 森村 亮 | 伊勢崎 | 20m | A-124 | 69.648 | △ | 初日のタイムが見劣り | ||
6 | 桜井 晴光 | △ | 伊勢崎 | 20m | A-31 | 81.49 | ○ | 近況は昼夜とも安定し | |
7 | 鈴木 将光 | ▲ | 伊勢崎 | 20m | A-85 | 73.752 | ○ | 初日の捲り勢いあった | |
8 | 野本 佳章 | ○ | 伊勢崎 | 20m | A-17 | 84.632 | ◎ | 今日も鋭発を決めそう |
(総評)浅倉の進出に期待ダッシュする野本
非凡なセンスを生かして浅倉が自分の展開を作る
【野本佳】セットやって手前はいいが先が足りず、リング交換を検討中
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11R | 1 | 山中 充智 | 伊勢崎 | 0m | B-18 | 56.091 | ○ | 出足から上向いた様子 | |
2 | 矢内 昌木 | 伊勢崎 | 0m | A-161 | 66.314 | ◎ | 山中を抑えて先行有望 | ||
3 | 田中 哲 | ◎ | 伊勢崎 | 10m | A-68 | 75.8 | ○ | 車速が上がりスタート残せる | |
4 | 大月 渉 | × | 伊勢崎 | 20m | A-44 | 79.006 | ○ | 後半伸びるが序盤次第 | |
5 | 新井 淳 | ○ | 伊勢崎 | 20m | A-32 | 81.251 | ◎ | トップスタート行こう | |
6 | 平塚 雅樹 | 浜松 | 20m | A-70 | 75.741 | ◎ | 捲りが決まる展開なら | ||
7 | 佐久間 健光 | ▲ | 伊勢崎 | 20m | A-35 | 80.944 | ○ | 枠ナリでも捌いて進出 | |
8 | 松山 茂靖 | △ | 浜松 | 20m | A-45 | 78.898 | ○ | 雨の初日はスタート飛び出し |
(総評)先に抜け出す田中同ハン捌く佐久間
日中に好タイム出た田中は夜ならもっと速く走れるか
【田中哲】エンジン何もせずタイヤだけ換えたが、タイム出たしそのまま。
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12R | 1 | 小田 雄一朗 | 伊勢崎 | 0m | B-54 | 51.804 | △ | 今日はスタート争い厳しいか | |
2 | 木村 直幸 | 浜松 | 10m | B-11 | 57.023 | ○ | イン先手で粘り見せるか | ||
3 | 荒川 哲也 | × | 伊勢崎 | 10m | A-220 | 59.132 | ◎ | 速攻ハナでペース上がれば | |
4 | 竹本 修 | 伊勢崎 | 20m | A-123 | 69.706 | ○ | 抜け出す前に捌かれて | ||
5 | 中野 光公 | ○ | 伊勢崎 | 30m | A-21 | 84.245 | ○ | 準決ゆえ勝負強さ魅力 | |
6 | 石川 哲也 | ▲ | 伊勢崎 | 30m | A-80 | 74.491 | ○ | だいぶ上向いた模様で | |
7 | 柴田 健治 | △ | 浜松 | 30m | A-95 | 72.359 | ◎ | カマシ決まれば好勝負 | |
8 | 三浦 康平 | ◎ | 伊勢崎 | 30m | A-51 | 78 | ◎ | 素早い仕掛けを決める |
(総評)三浦が攻め切ろう中野イン戦で台頭
中野や石川の攻撃力も高いが三浦はスタート先に出る。
【石川哲】試走28秒出たしエンジン悪くないが乗り手の問題。セッティングを
※掲載されている情報の内容に関しては万全を期しておりますが、その内容の正確性および安全性を保証するものではありません。詳しくは、オッズパークの免責事項をご確認ください。