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予想情報
予想情報 飯塚オートレース
≪ 2月10日 飯塚オートレース 2月12日 飯塚オートレース ≫
2月11日 飯塚オートレース
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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1R | 1 | 片岡 信之 | 浜松 | 0m | B-102 | 38.192 | ○ | ペース上がらず捕まる | |
2 | 西崎 洋一郎 | △ | 山陽 | 10m | B-69 | 49.455 | ◎ | マイペースの逃走十分 | |
3 | 戸塚 茂 | 浜松 | 10m | B-40 | 53.868 | ○ | 走路に合うかどうかだ | ||
4 | 池田 康範 | ◎ | 山陽 | 20m | B-20 | 55.974 | ◎ | 西崎をマーク差し先頭 | |
5 | 佳元 光義 | ▲ | 飯塚 | 20m | B-6 | 57.39 | ○ | 捲りハマれば首位あり | |
6 | 占部 健太 | ○ | 飯塚 | 30m | A-219 | 59.791 | ○ | スピード出ており狙い | |
7 | 石貝 武之 | × | 浜松 | 40m | A-128 | 69.215 | ○ | 5Rにつながる走りを |
(総評)早めに動く池田康振り切り図る西崎
西崎は大きくは引き離せず池田康が射程に入る。
【西崎洋】前節はエンジンの感じが変わってきてた気がする。1回乗ってみて
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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2R | 1 | 原 菊太郎 | 山陽 | 0m | B-96 | 41.103 | △ | 同ハンに発走で包まれ | |
2 | 岩本 君男 | 浜松 | 0m | B-62 | 50.913 | ◎ | 本走4秒台が出始めた | ||
3 | 井上 智詞 | ◎ | 飯塚 | 0m | B-16 | 56.296 | ○ | 後ろが来る前に捲って | |
4 | 宮地 朗 | △ | 飯塚 | 10m | B-43 | 53.628 | ○ | 消音は安定感がネック | |
5 | 小林 頼介 | × | 浜松 | 10m | B-3 | 57.843 | ○ | 同格相手なら好走可能 | |
6 | 田方 秀和 | ○ | 山陽 | 20m | A-172 | 64.345 | ○ | 1車ずつじっくり攻撃 | |
7 | 柴田 健治 | ▲ | 浜松 | 30m | A-21 | 83.116 | ○ | 追うにはやや厳しいか |
(総評)後続に追われる前に井上が先頭立つ
岩本よりはスピード優る井上が捲りで抜け出す。
【田方秀】前節は手前が掛からなかった。タイヤ換えたので乗ってみる
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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3R | 1 | 別府 末彦 | × | 山陽 | 0m | B-74 | 48.715 | ◎ | 近況は夜の好走が増加 |
2 | 宍戸 幸雄 | △ | 伊勢崎 | 0m | B-76 | 48.43 | ○ | 巧みな走りで粘り十分 | |
3 | 橋本 優一 | 浜松 | 0m | B-47 | 53.281 | ○ | トップスタートなら残りあり | ||
4 | 本門 延唯 | ◎ | 飯塚 | 10m | B-29 | 54.719 | ◎ | 0ハンに果敢に突進し | |
5 | 池浦 一博 | ○ | 山陽 | 10m | A-213 | 60.465 | ○ | 本門を道中で捌き狙い | |
6 | 斎藤 正悟 | 浜松 | 20m | A-195 | 62.513 | ○ | 久々の夜に合うかカギ | ||
7 | 高林 亮 | ▲ | 飯塚 | 30m | A-114 | 70.855 | ○ | 持ちタイムからは追い一考 |
(総評)本門がイン突っ込む気合で駆ける池浦
本門が0ハンへ割り込み池浦との攻防になろう。
【橋本優】前節の山陽は2日目からレースできた。その延長で調整する
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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4R | 1 | 渡辺 京二 | 伊勢崎 | 0m | B-85 | 45.894 | ○ | 戦える水準の持ち時計 | |
2 | 岩元 毅 | ○ | 飯塚 | 0m | B-73 | 48.854 | ◎ | 先月は車券絡み続いた | |
3 | 野上 史豪 | × | 浜松 | 0m | B-61 | 51.213 | △ | 同期の中原を突っ張り | |
4 | 中原 誠 | ◎ | 飯塚 | 10m | B-33 | 54.186 | ○ | 時計以上のパワー持つ | |
5 | 重富 英雄 | △ | 山陽 | 10m | B-7 | 57.005 | ○ | 中原より先に進むかも | |
6 | 赤堀 翼 | 浜松 | 20m | A-203 | 61.593 | ○ | 山崎に押し潰されそう | ||
7 | 山崎 進 | ▲ | 山陽 | 20m | A-191 | 62.869 | ○ | 好機力を何節もキープ |
(総評)中原の捲りに期待岩元が先月好成績
岩元にジカ付けから中原が重富を連れて捲り打つ
【岩元毅】前節の山陽はキャブ調整合わなかった。新走路の影響かも。
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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5R | 1 | 西村 義正 | ○ | 山陽 | 0m | A-192 | 62.82 | ○ | 主導権握り後続に抵抗 |
2 | 水本 竜二 | × | 飯塚 | 0m | A-78 | 75.144 | ○ | 西村を差すのは困難か | |
3 | 石貝 武之 | 浜松 | 10m | A-128 | 69.215 | ○ | 位置が良くイン攻め注目 | ||
4 | 田中 正樹 | △ | 飯塚 | 10m | A-101 | 71.77 | ◎ | 内寄り枠から速攻策す | |
5 | 松尾 隆広 | ◎ | 飯塚 | 10m | A-70 | 76.114 | ○ | 高いパワーで捲り攻め | |
6 | 鈴木 将光 | 伊勢崎 | 10m | A-111 | 70.955 | △ | 地元の状態は良かった | ||
7 | 桝崎 陽介 | ▲ | 飯塚 | 10m | A-12 | 84.815 | △ | ここならアウト追い上げ可 |
(総評)アウト攻め松尾隆西村の大逃げ警戒
夜の開催は安定して動くし出足も良くなる松尾隆
【西村義】エンジンの状態は悪くないと思うから、1回乗ってみて整備考える
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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6R | 1 | 根本 将人 | 飯塚 | 0m | A-165 | 65.352 | ○ | 振り切るにはタイム足りず | |
2 | 五所 淳 | △ | 山陽 | 10m | A-143 | 67.366 | ◎ | 末足次第も速攻の好機 | |
3 | 藤川 幸宏 | 飯塚 | 10m | A-174 | 64.186 | ○ | 前節の動き冴えなくて | ||
4 | 福永 貴史 | × | 山陽 | 10m | A-106 | 71.197 | △ | 10線から後手となって | |
5 | 阿部 仁志 | ▲ | 飯塚 | 10m | A-95 | 72.407 | ◎ | 外寄り枠でも早仕掛け | |
6 | 柴田 健治 | ○ | 浜松 | 10m | A-21 | 83.116 | ◎ | カマシ気味に好位つけそう | |
7 | 佐久間 健光 | ◎ | 伊勢崎 | 20m | A-49 | 78.754 | ○ | 喰い付く走路が得意で |
(総評)捌く佐久間と阿部捲り一撃ある柴田
消音ではないが地元で夜開催に慣れている佐久間
【五所淳】落車したのでフレームは交換し、エンジンもオーバーホールした。
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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7R | 1 | 筒井 健太 | ○ | 浜松 | 0m | A-130 | 69.17 | ◎ | 好位の時は大駆け警戒 |
2 | 満村 陽司 | △ | 山陽 | 0m | A-109 | 71.056 | ○ | 筒井が離せないと差す | |
3 | 内山 雄介 | 飯塚 | 10m | A-96 | 72.301 | ○ | 前節は好位の時も凡走 | ||
4 | 岡松 忠 | 山陽 | 10m | A-80 | 74.726 | ○ | 消音は安定度が下がる | ||
5 | 高林 亮 | × | 飯塚 | 10m | A-114 | 70.855 | ○ | 捲りハマると一発十分 | |
6 | 丹村 司 | ◎ | 飯塚 | 10m | A-211 | 60.578 | ◎ | 近況はタイム出ており期待 | |
7 | 浅田 真吾 | ▲ | 浜松 | 20m | A-54 | 78.411 | ○ | 10線にイン割り込んで |
(総評)捲り決まるか丹村筒井の独走に注目
チェンジ後に伸びて行く丹村司が同ハンを包んで
【筒井健】展開に左右されるし消音はムラ。外を回れるエンジンにしたいです
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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8R | 1 | 浅野 浩幸 | 浜松 | 0m | A-110 | 71.028 | ○ | 夜が久々で未知な面が | |
2 | 山崎 進 | ▲ | 山陽 | 0m | A-191 | 62.869 | ○ | ハナ立ち後続ブロック | |
3 | 田中 輝義 | × | 飯塚 | 10m | A-97 | 72.171 | △ | 10線3~4番手の発進 | |
4 | 田中 進 | ◎ | 飯塚 | 10m | A-105 | 71.313 | ○ | 少々遅れても抜け出す | |
5 | 鈴木 静二 | △ | 浜松 | 10m | A-53 | 78.613 | ◎ | 各地でスタート決まっている | |
6 | 新井 淳 | 伊勢崎 | 10m | A-84 | 73.872 | ○ | トップ旋回のケースも | ||
7 | 牧瀬 嘉葵 | ○ | 飯塚 | 20m | A-27 | 81.681 | ○ | 得意の深夜で期待度大 |
(総評)ミッド巧者の田中進と牧瀬が躍動し
同ハンの遠征2車になら田中進は道中反撃できる
【田中進】エンジンは1走してからセット。ハネがなければ悪くないと思う。
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