令和３年度浜松市営第８回第２節 第53回ＳＧ日本選手権オートレース
4R 準々決勝戦（枠番抽選） 3100m(6周)
- 2021年11月5日(金)
- 準々決勝戦
- 発走時間 11:43
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：34.0℃ 気温：19.0℃ 湿度：47.0% (11:40現在)
1着賞金 260,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
重富 大輔 42歳/27期 V1/7回/V18 テンヤシャ/1 |
飯 塚 |
0m 3.32 0.088 |
S-37 (S-31) 90.984 |
3.32 3.408 3.377 |
着順：2-2-0-6 0.15
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：11-7-4-29 0.14 2連：35.3% 3連：43.1% |
良：13-9/68
良：32.4% 湿：4-4/12 湿：66.7% |
11/4 浜松11R 良 0m 5着 3.419 試3.32 ST0.14 |
11/3 浜松12R 良 0m 4着 3.384 試3.32 ST0.14 |
10/29 山陽10R 良 20m 5着 3.433 試3.34 ST0.16 |
10/28 山陽11R 良 20m 6着 3.423 試3.32 ST0.12 |
10/27 山陽9R 良 40m 2着 3.424 試3.32 ST0.16 |
|
| 2 |
内山 高秀 41歳/26期 V0/1回/V13 ジャブラニＲ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.32 0.089 |
A-10 (S-25) 85.405 |
3.33 3.419 3.393 |
着順：0-3-3-4 0.14
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：3-5-8-25 0.13 2連：19.5% 3連：39.0% |
良：3-6/55
良：16.4% 湿：1-0/8 湿：12.5% |
11/4 浜松10R 良 0m 5着 3.419 試3.33 ST0.05 |
11/3 浜松6R 良 0m 2着 3.416 試3.34 ST0.13 |
10/27 伊勢6R 良 30m 2着 3.393 試3.31 ST0.15 |
10/26 伊勢6R 良 30m 2着 3.412 試3.34 ST0.14 |
10/25 伊勢5R 良 30m 4着 3.419 試3.31 ST0.15 |
|
| 3 |
森谷 隼人 40歳/29期 V0/3回/V5 コールトリクル/1 |
川 口 |
0m 3.33 0.092 |
A-39 (A-3) 81.325 |
3.35 3.442 3.403 |
着順：0-1-1-8 0.17
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：1-2-5-22 0.14 2連：10.0% 3連：26.7% |
良：3-7/54
良：18.5% 湿：1-0/15 湿：6.7% |
11/4 浜松12R 良 0m 7着 3.403 試3.33 ST0.09 |
11/3 浜松4R 良 0m 2着 3.432 試3.36 ST0.17 |
10/25 川口10R 良 20m 5着 3.429 試3.33 ST0.02 |
10/24 川口12R 良 30m 6着 3.447 試3.33 ST0.18 |
10/23 川口1R 斑 20m 4着 3.465 試3.39 ST0.16 |
|
| 4 |
若井 友和 47歳/25期 V2/15回/V51 モエルトウコン/1 |
川 口 |
0m 3.31 0.099 |
S-9 (S-14) 114.599 |
3.30 3.399 3.379 |
着順：2-2-1-5 0.16
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：13-8-6-14 0.14 2連：51.2% 3連：65.9% |
良：14-5/47
良：40.4% 湿：7-5/19 湿：63.2% |
11/4 浜松10R 良 0m 6着 3.419 試3.33 ST0.09 |
11/3 浜松11R 良 0m 5着 3.423 試3.32 ST0.13 |
10/27 伊勢11R 良 20m 6着 3.404 試3.30 ST0.12 |
10/26 伊勢12R 良 30m 3着 3.383 試3.29 ST0.13 |
10/25 伊勢6R 良 30m 2着 3.396 試3.31 ST0.15 |
|
| 5 |
浦田 信輔 48歳/23期 V0/5回/V114 パンジャ/1 |
飯 塚 |
0m 3.30 0.101 |
S-18 (S-18) 102.010 |
3.31 3.411 3.398 |
着順：1-1-4-4 0.15
2連：20.0% 3連：60.0% 着順：7-9-8-16 0.16 2連：39.0% 3連：58.5% |
良：11-8/59
良：32.2% 湿：2-4/15 湿：40.0% |
11/4 浜松7R 良 0m 3着 3.413 試3.32 ST0.08 |
11/3 浜松12R 良 0m 7着 3.413 試3.32 ST0.16 |
10/29 山陽11R 良 20m 3着 3.410 試3.30 ST0.12 |
10/28 山陽11R 良 20m 3着 3.407 試3.31 ST0.12 |
10/27 山陽10R 良 30m 3着 3.419 試3.33 ST0.18 |
|
| 6 |
松山 茂靖 43歳/26期 V0/1回/V7 シャペウ/1 |
浜 松 |
0m 3.32 0.075 |
A-29 (A-13) 82.553 |
3.35 3.425 3.406 |
着順：0-0-4-6 0.16
2連：0.0% 3連：40.0% 着順：0-1-8-25 0.18 2連：2.9% 3連：25.7% |
良：1-4/51
良：9.8% 湿：0-0/15 湿：0.0% |
11/4 浜松2R 良 0m 3着 3.426 試3.34 ST0.10 |
11/3 浜松3R 良 0m 3着 3.406 試3.35 ST0.14 |
10/21 浜松11R 良 20m 6着 3.420 試3.33 ST0.13 |
10/20 浜松5R 良 20m 4着 3.413 試3.32 ST0.17 |
10/19 浜松9R 良 30m 6着 3.412 試3.36 ST0.19 |
|
| 7 |
岩田 行雄 64歳/15期 V0/6回/V106 ダイレクト２/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.33 0.089 |
S-36 (S-28) 91.018 |
3.33 3.419 3.389 |
着順：1-2-2-4 0.15
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：4-4-3-26 0.14 2連：21.1% 3連：28.9% |
良：7-6/49
良：26.5% 湿：1-0/10 湿：10.0% |
11/4 浜松6R 良 0m 1着 3.413 試3.32 ST0.04 |
11/3 浜松7R 良 0m 3着 3.432 試3.33 ST0.16 |
10/27 伊勢7R 良 40m 6着 3.411 試3.32 ST0.18 |
10/26 伊勢10R 良 20m 反妨 0.000 試3.33 ST0.12 |
10/25 伊勢1R 斑 30m 3着 3.454 試3.31 ST0.13 |
|
| 8 |
前田 淳 44歳/27期 V1/9回/V14 メスカリート/1 |
山 陽 |
0m 3.32 0.066 |
A-2 (A-15) 86.982 |
3.35 3.416 3.383 |
着順：0-2-2-6 0.17
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：7-6-4-20 0.17 2連：35.1% 3連：45.9% |
良：13-10/55
良：41.8% 湿：2-2/15 湿：26.7% |
11/4 浜松8R 良 0m 4着 3.426 試3.34 ST0.13 |
11/3 浜松3R 良 0m 4着 3.419 試3.35 ST0.23 |
10/27 伊勢5R 良 30m 3着 3.399 試3.39 ST0.15 |
10/26 伊勢6R 良 30m 5着 3.431 試3.34 ST0.19 |
10/25 伊勢6R 良 30m 5着 3.415 試3.32 ST0.18 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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