令和２年度浜松市営第９回第２節 第34回ＳＧ全日本選抜オートレース
8R 予選 3100m(6周)
- 2021年2月19日(金)
- 予選
- 発走時間 13:55
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：25.0℃ 気温：9.0℃ 湿度：40.0% (13:52現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
穴見 和正 67歳/12期 V0/0回/V42 プラダ/1 |
山 陽 |
10m 3.38 0.067 |
A-25 (A-35) 82.900 |
3.34 3.407 3.386 |
着順：1-3-1-5 0.12
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：2-7-4-22 0.11 2連：25.7% 3連：37.1% |
良：4-7/55
良：20.0% 湿：1-2/6 湿：50.0% |
2/14 伊勢9R 良 10m 2着 3.424 試3.36 ST0.05 |
2/13 伊勢10R 良 10m 7着 3.408 試3.36 ST0.04 |
2/12 伊勢12R 良 10m 1着 3.386 試3.31 ST0.10 |
2/11 伊勢6R 風 10m 2着 3.424 試3.35 ST0.12 |
2/10 伊勢1R 良 10m 2着 3.415 試3.36 ST0.14 |
|
| 2 |
早船 歩 42歳/27期 V0/1回/V9 エレン/1 |
川 口 |
10m 3.35 0.092 |
A-20 (A-40) 83.509 |
3.31 3.402 3.381 |
着順：3-0-1-6 0.20
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：9-2-4-24 0.15 2連：28.2% 3連：38.5% |
良：10-3/61
良：21.3% 湿：1-0/8 湿：12.5% |
2/16 川口7R 良 20m 4着 3.381 試3.29 ST0.29 |
2/15 川口8R 湿 20m 3着 3.679 試3.61 ST0.13 |
2/14 川口3R 良 40m 1着 3.389 試3.31 ST0.18 |
2/13 川口4R 良 40m 6着 3.398 試3.31 ST0.16 |
2/5 川口6R 良 30m 6着 3.425 試3.32 ST0.23 |
|
| 3 |
阿部 仁志 42歳/29期 V0/0回/V0 サティアＶ/1 |
飯 塚 |
10m 3.32 0.079 |
A-16 (A-29) 85.381 |
3.31 3.389 3.367 |
着順：1-2-2-5 0.22
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：6-7-14-19 0.18 2連：28.3% 3連：58.7% |
良：12-9/64
良：32.8% 湿：2-0/10 湿：20.0% |
2/12 飯塚7R 良 10m 4着 3.367 試3.30 ST0.20 |
2/11 飯塚5R 良 20m 2着 3.385 試3.27 ST0.14 |
2/10 飯塚5R 良 40m 4着 3.385 試3.30 ST0.26 |
2/9 飯塚11R 良 40m 8着 3.408 試3.34 ST0.28 |
2/8 飯塚11R 良 20m 4着 3.401 試3.33 ST0.17 |
|
| 4 |
田村 治郎 38歳/30期 V0/2回/V8 カマドタンＪ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.31 0.090 |
A-30 (S-32) 82.020 |
3.30 3.390 3.354 |
着順：3-2-0-5 0.14
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：5-8-5-14 0.13 2連：40.6% 3連：56.3% |
良：9-14/57
良：40.4% 湿：0-2/5 湿：40.0% |
2/7 伊勢7R 良 20m 2着 3.369 試3.25 ST0.17 |
2/6 伊勢7R 良 20m 1着 3.381 試3.30 ST0.07 |
2/5 伊勢7R 良 30m 1着 3.409 試3.30 ST0.16 |
1/30 飯塚9R 良 40m 5着 3.376 試3.30 ST0.14 |
1/29 飯塚6R 良 40m 1着 3.392 試3.34 ST0.17 |
|
| 5 |
笠木 美孝 52歳/22期 V0/0回/V19 シャロー/1 |
浜 松 |
10m 3.33 0.064 |
A-3 (A-16) 91.167 |
3.33 3.394 3.369 |
着順：4-2-1-2 0.14
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：7-5-3-15 0.13 2連：38.7% 3連：48.4% |
良：6-10/47
良：34.0% 湿：4-1/9 湿：55.6% |
2/14 伊勢11R 良 10m 5着 3.408 試3.32 ST0.13 |
2/13 伊勢9R 良 10m 3着 3.395 試3.34 ST0.13 |
2/12 伊勢7R 良 20m 6着 3.394 試3.34 ST0.13 |
2/11 伊勢1R 風 20m 1着 3.394 試3.32 ST0.11 |
2/10 伊勢7R 良 20m 2着 3.369 試3.32 ST0.14 |
|
| 6 |
佐藤 裕二 47歳/24期 V0/0回/V18 ライキリ/1 |
川 口 |
10m 3.31 0.089 |
S-45 (S-35) 92.410 |
3.31 3.399 3.373 |
着順：2-3-2-3 0.18
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：8-7-6-17 0.15 2連：38.5% 3連：53.8% |
良：16-12/68
良：41.2% 湿：1-0/7 湿：14.3% |
2/14 伊勢10R 良 0m 2着 3.410 試3.33 ST0.04 |
2/13 伊勢10R 良 10m 6着 3.395 試3.29 ST0.08 |
2/12 伊勢8R 良 20m 2着 3.385 試3.29 ST0.14 |
2/11 伊勢1R 風 20m 2着 3.401 試3.30 ST0.15 |
2/10 伊勢2R 良 20m 3着 3.391 試3.30 ST0.14 |
|
| 7 |
松尾 啓史 43歳/26期 V0/2回/V32 ラディカルＶ/1 |
山 陽 |
10m 3.31 0.095 |
S-20 (S-16) 105.538 |
3.28 3.375 3.346 |
着順：1-4-3-1 0.11
2連：55.6% 3連：88.9% 着順：7-8-5-5 0.11 2連：60.0% 3連：80.0% |
良：9-16/45
良：55.6% 湿：2-1/9 湿：33.3% |
2/14 伊勢12R 良 10m 2着 3.363 試3.27 ST0.10 |
2/13 伊勢11R 良 10m 2着 3.373 試3.27 ST0.07 |
2/12 伊勢7R 良 20m 3着 3.388 試3.31 ST0.14 |
2/11 伊勢7R 風 20m 1着 3.394 試3.28 ST0.15 |
2/10 伊勢12R 良 0m 3着 3.381 試3.33 ST0.16 |
|
| 8 |
荒尾 聡 40歳/27期 V1/3回/V62 デフジャムＡＫ/1 |
飯 塚 |
10m 3.31 0.069 |
S-3 (S-4) 135.937 |
3.29 3.359 3.326 |
着順：6-2-2-0 0.13
2連：80.0% 3連：100.0% 着順：10-7-9-9 0.13 2連：48.6% 3連：74.3% |
良：13-7/48
良：41.7% 湿：3-4/9 湿：77.8% |
2/9 飯塚11R 良 40m 2着 3.357 試3.31 ST0.21 |
2/8 飯塚12R 良 20m 3着 3.365 試3.30 ST0.10 |
2/7 飯塚12R 良 40m 1着 3.376 試3.30 ST0.11 |
2/6 飯塚12R 良 40m 1着 3.379 試3.31 ST0.14 |
1/30 飯塚12R 良 10m 1着 3.338 試3.28 ST0.08 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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