令和２年度浜松市営第９回第２節 第34回ＳＧ全日本選抜オートレース
12R 予選 3100m(6周)
- 2021年2月19日(金)
- 予選
- 発走時間 16:30
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：14.0℃ 気温：9.0℃ 湿度：42.0% (16:27現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
五所 淳 48歳/23期 V0/0回/V9 パンドラー/1 |
山 陽 |
10m 3.37 0.097 |
A-7 (A-72) 89.380 |
3.33 3.427 3.408 |
着順：0-1-4-5 0.11
2連：10.0% 3連：50.0% 着順：4-5-6-20 0.13 2連：25.0% 3連：41.7% |
良：4-10/48
良：29.2% 湿：2-3/7 湿：71.4% |
2/14 伊勢5R 良 10m 3着 3.444 試3.36 ST0.05 |
2/13 伊勢7R 良 10m 6着 3.437 試3.33 ST0.14 |
2/12 伊勢6R 良 10m 7着 3.437 試3.34 ST0.13 |
2/11 伊勢5R 風 10m 2着 3.434 試3.37 ST0.05 |
2/10 伊勢3R 良 10m 6着 3.444 試3.34 ST0.04 |
|
| 2 |
平塚 雅樹 41歳/31期 V0/0回/V2 リンカーベル/1 |
浜 松 |
10m 3.33 0.092 |
A-52 (A-116) 77.651 |
3.34 3.432 3.392 |
着順：0-0-2-8 0.27
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：2-2-3-27 0.21 2連：11.8% 3連：20.6% |
良：5-6/55
良：20.0% 湿：2-0/8 湿：25.0% |
2/12 飯塚2R 良 50m 4着 3.403 試3.30 ST0.37 |
2/11 飯塚4R 良 40m 3着 3.392 試3.29 ST0.25 |
2/10 飯塚8R 良 30m 6着 3.412 試3.30 ST0.28 |
2/9 飯塚3R 良 40m 7着 3.452 試3.38 ST0.25 |
2/8 飯塚4R 良 40m 6着 3.462 試3.36 ST0.25 |
|
| 3 |
谷津 圭治 44歳/25期 V0/0回/V11 ジョリーキーキ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.33 0.078 |
A-22 (A-12) 83.401 |
3.32 3.398 3.359 |
着順：1-1-1-7 0.12
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：3-3-4-19 0.14 2連：20.7% 3連：34.5% |
良：10-9/57
良：33.3% 湿：3-2/8 湿：62.5% |
2/14 伊勢10R 良 0m 8着 3.435 試3.34 ST0.08 |
2/13 伊勢12R 良 10m 5着 3.389 試3.31 ST0.04 |
2/12 伊勢9R 良 20m 4着 3.397 試3.29 ST0.15 |
2/11 伊勢8R 風 20m 5着 3.423 試3.33 ST0.08 |
2/10 伊勢3R 良 20m 3着 3.410 試3.32 ST0.14 |
|
| 4 |
五十嵐 一夫 55歳/21期 V0/0回/V10 オールージュ/1 |
川 口 |
10m 3.33 0.084 |
A-26 (S-40) 82.248 |
3.32 3.404 3.379 |
着順：0-1-3-6 0.16
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：7-8-9-13 0.16 2連：40.5% 3連：64.9% |
良：13-13/67
良：38.8% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
2/14 伊勢9R 良 10m 4着 3.431 試3.36 ST0.08 |
2/13 伊勢11R 良 10m 7着 3.408 試3.32 ST0.12 |
2/12 伊勢11R 良 20m 3着 3.385 試3.30 ST0.12 |
2/11 伊勢5R 風 20m 5着 3.436 試3.33 ST0.18 |
2/10 伊勢9R 良 20m 2着 3.413 試3.29 ST0.21 |
|
| 5 |
別府 敬剛 48歳/23期 V0/0回/V12 クロス/1 |
飯 塚 |
10m 3.29 0.100 |
S-38 (A-8) 93.590 |
3.29 3.390 3.365 |
着順：0-1-1-6 0.17
2連：12.5% 3連：25.0% 着順：2-5-2-19 0.11 2連：24.1% 3連：31.0% |
良：4-11/55
良：27.3% 湿：3-1/8 湿：50.0% |
2/12 飯塚6R 良 10m 5着 3.376 試3.29 ST0.11 |
2/11 飯塚8R 良 10m 5着 3.383 試3.28 ST0.09 |
2/10 飯塚3R 良 40m 3着 3.385 試3.27 ST0.23 |
1/7 伊勢10R 風 20m 欠責 0.000 - ST0.00 |
12/31 川口1R 良 40m 2着 3.404 試3.27 ST0.28 |
|
| 6 |
平田 雅崇 40歳/29期 V0/1回/V13 Ｓトラノスケ/1 |
川 口 |
10m 3.32 0.075 |
S-48 (S-39) 92.087 |
3.30 3.375 3.324 |
着順：0-5-2-3 0.14
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：4-7-6-15 0.15 2連：34.4% 3連：53.1% |
良：11-9/57
良：35.1% 湿：1-2/7 湿：42.9% |
2/16 川口5R 良 40m 2着 3.357 試3.27 ST0.17 |
2/15 川口6R 湿 40m 7着 3.739 試3.65 ST0.16 |
2/14 川口6R 良 30m 4着 3.390 試3.30 ST0.13 |
2/13 川口5R 良 40m 2着 3.360 試3.28 ST0.16 |
2/5 川口11R 良 30m 4着 3.383 試3.31 ST0.20 |
|
| 7 |
丸山 智史 34歳/31期 V0/1回/V7 ジェシカ/1 |
山 陽 |
10m 3.29 0.075 |
S-21 (A-19) 104.842 |
3.31 3.385 3.360 |
着順：4-1-1-4 0.14
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：9-7-10-11 0.14 2連：43.2% 3連：70.3% |
良：18-11/57
良：50.9% 湿：1-1/9 湿：22.2% |
2/12 飯塚7R 良 10m 6着 3.373 試3.30 ST0.16 |
2/11 飯塚8R 良 10m 3着 3.360 試3.29 ST0.13 |
2/10 飯塚7R 良 30m 1着 3.364 試3.30 ST0.18 |
2/9 飯塚9R 良 20m 1着 3.375 試3.30 ST0.09 |
2/8 飯塚10R 良 30m 7着 3.390 試3.32 ST0.10 |
|
| 8 |
鈴木 圭一郎 27歳/32期 V0/1回/V46 カルマ３Ｋ/1 |
浜 松 |
10m 3.24 0.097 |
S-2 (S-2) 141.631 |
3.24 3.337 3.306 |
着順：4-4-1-1 0.12
2連：80.0% 3連：90.0% 着順：15-9-3-3 0.10 2連：80.0% 3連：90.0% |
良：32-11/55
良：78.2% 湿：2-4/9 湿：66.7% |
1/24 飯塚12R 良 10m 4着 3.326 試3.26 ST0.11 F |
1/23 飯塚11R 湿 10m 2着 3.646 試3.53 ST0.07 |
1/22 飯塚12R 湿 10m 1着 3.643 試3.58 ST0.13 |
1/21 飯塚12R 良 10m 1着 3.347 試3.26 ST0.12 |
1/20 飯塚12R 良 0m 1着 3.306 試3.26 ST0.09 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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