令和２年度川口市営第６回第２節 第52回ＳＧ日本選手権オートレース
5R 準々決勝戦 3100m(6周)
- 2020年11月1日(日)
- 準々決勝戦
- 発走時間 12:33
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：28.0℃ 気温：20.0℃ 湿度：58.0% (12:28現在)
1着賞金 260,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
鈴木 聡太 37歳/29期 V1/6回/V6 キブロ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.33 0.087 |
A-39 (A-33) 80.331 |
3.35 3.437 3.392 |
着順：1-0-3-6 0.20
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：7-6-7-19 0.15 2連：33.3% 3連：51.3% |
良：9-10/55
良：34.5% 湿：2-2/12 湿：33.3% |
10/31 川口6R 良 0m 5着 3.445 試3.34 ST0.10 |
10/30 川口9R 良 0m 6着 3.435 試3.35 ST0.13 |
10/26 伊勢7R 良 40m 7着 3.446 試3.34 ST0.26 |
10/25 伊勢4R 良 40m 3着 3.471 試3.39 ST0.37 |
10/24 伊勢2R 良 40m 7着 3.481 試3.37 ST0.19 |
|
| 2 |
西村 龍太郎 44歳/25期 V1/6回/V14 ドラゴンタロウ/1 |
山 陽 |
0m 3.30 0.092 |
A-1 (A-48) 91.896 |
3.33 3.422 3.403 |
着順：3-1-1-5 0.10
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：6-3-6-14 0.13 2連：30.0% 3連：50.0% |
良：9-6/49
良：30.6% 湿：3-2/14 湿：35.7% |
10/31 川口9R 良 0m 7着 3.435 試3.36 ST0.13 |
10/30 川口4R 良 0m 1着 3.403 試3.33 ST0.06 |
10/23 飯塚7R 良 20m 6着 3.404 試3.29 ST0.08 |
10/22 飯塚6R 湿 20m 4着 3.670 試3.63 ST0.15 |
10/21 飯塚7R 斑 30m 3着 3.396 試3.31 ST0.08 |
|
| 3 |
伊藤 信夫 48歳/24期 V4/14回/V86 プロドライブ/1 |
浜 松 |
0m 3.30 0.085 |
S-12 (S-25) 114.476 |
3.32 3.405 3.386 |
着順：4-0-1-5 0.20
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：16-4-3-13 0.16 2連：54.1% 3連：62.2% |
良：25-7/51
良：62.7% 湿：1-0/6 湿：16.7% |
10/31 川口7R 良 0m 1着 3.394 試3.32 ST0.15 |
10/30 川口10R 良 0m 6着 3.400 試3.33 ST0.04 |
10/22 浜松12R 良 10m 5着 3.392 試3.31 ST0.23 |
10/21 浜松12R 風 40m 1着 3.373 試3.30 ST0.22 |
10/20 浜松12R 良 40m 1着 3.408 試3.30 ST0.16 |
|
| 4 |
平田 雅崇 39歳/29期 V0/4回/V13 Ｓトラノスケ/1 |
川 口 |
0m 3.32 0.094 |
S-48 (S-39) 92.087 |
3.32 3.414 3.401 |
着順：3-1-3-3 0.14
2連：40.0% 3連：70.0% 着順：8-2-9-14 0.12 2連：30.3% 3連：57.6% |
良：14-7/52
良：40.4% 湿：1-1/6 湿：33.3% |
10/31 川口3R 良 0m 1着 3.416 試3.33 ST0.10 |
10/30 川口12R 良 0m 6着 3.406 試3.34 ST0.15 |
10/26 伊勢11R 良 10m 6着 3.412 試3.31 ST0.14 |
10/25 伊勢9R 良 20m 3着 3.410 試3.29 ST0.13 |
10/24 伊勢5R 良 40m 1着 3.404 試3.32 ST0.15 |
|
| 5 |
田中 茂 44歳/26期 V2/9回/V47 レイリー/1 |
飯 塚 |
0m 3.34 0.086 |
S-22 (S-34) 104.621 |
3.33 3.416 3.356 |
着順：0-4-1-4 0.17
2連：44.4% 3連：55.6% 着順：4-9-3-12 0.14 2連：46.4% 3連：57.1% |
良：6-14/40
良：50.0% 湿：0-4/15 湿：26.7% |
10/31 川口1R 良 0m 3着 3.419 試3.32 ST0.11 |
10/30 川口12R 良 0m 7着 3.410 試3.32 ST0.10 |
10/23 飯塚6R 良 20m 2着 3.356 試3.28 ST0.20 |
10/22 飯塚8R 湿 20m 5着 3.679 試3.61 ST0.13 |
10/21 飯塚5R 斑 20m 2着 3.404 試3.31 ST0.04 |
|
| 6 |
岩田 行雄 63歳/15期 V0/7回/V106 ダイレクト２/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.32 0.095 |
A-6 (A-15) 89.846 |
3.32 3.415 3.391 |
着順：4-1-1-4 0.20
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：13-7-5-13 0.17 2連：52.6% 3連：65.8% |
良：18-8/47
良：55.3% 湿：0-1/10 湿：10.0% |
10/31 川口12R 良 0m 7着 3.429 試3.33 ST0.18 |
10/30 川口5R 良 0m 1着 3.406 試3.30 ST0.12 |
10/26 伊勢12R 良 20m 6着 3.420 試3.32 ST0.17 |
10/25 伊勢9R 良 20m 1着 3.391 試3.30 ST0.13 |
10/24 伊勢4R 良 50m 1着 3.410 試3.31 ST0.25 |
|
| 7 |
山田 達也 37歳/28期 V1/3回/V16 イプシロン/1 |
川 口 |
0m 3.31 0.092 |
S-19 (S-24) 105.568 |
3.33 3.422 3.396 |
着順：4-2-0-4 0.16
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：5-5-6-26 0.13 2連：23.8% 3連：38.1% |
良：6-9/54
良：27.8% 湿：3-1/9 湿：44.4% |
10/31 川口2R 良 0m 2着 3.419 試3.33 ST0.11 |
10/30 川口11R 良 0m 7着 3.416 試3.30 ST0.11 |
10/25 川口12R 良 10m 4着 3.399 試3.30 ST0.09 |
10/24 川口11R 良 30m 2着 3.396 試3.31 ST0.13 |
10/23 川口2R 湿 50m 1着 3.829 試3.71 ST0.24 |
|
| 8 |
辰巳 裕樹 36歳/31期 V0/3回/V2 ブケパロス１/1 |
浜 松 |
0m 3.33 0.084 |
A-18 (A-49) 83.991 |
3.34 3.424 3.392 |
着順：0-2-1-6 0.13
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：1-5-6-21 0.12 2連：17.6% 3連：35.3% |
良：1-9/50
良：20.0% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
10/31 川口11R 良 0m 5着 3.410 試3.33 ST0.16 |
10/30 川口2R 良 0m 2着 3.413 試3.31 ST0.08 |
10/18 山陽10R 良 20m 落因 0.000 試3.31 ST0.15 |
10/17 山陽11R 斑 20m 5着 3.426 試3.31 ST0.19 |
10/16 山陽9R 良 40m 2着 3.424 試3.33 ST0.09 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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