令和２年度伊勢崎市営第７回第１節
10R 選抜戦 3100m(6周)
- 2020年10月7日(水)
- 選抜戦
- 発走時間 19:24
- 天候：雨 走路状況：湿走路 走路温度：20.0℃ 気温：17.0℃ 湿度：93.0% (19:24現在)
1着賞金 107,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
高橋 義徳 40歳/28期 V0/0回/V2 トリックスター/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.82 0.107 |
A-222 (A-225) 58.410 |
3.39 3.497 3.450 |
着順：4-1-1-4 0.18
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：8-2-2-10 0.18 2連：45.5% 3連：54.5% |
良：7-2/41
良：22.0% 湿：4-2/10 湿：60.0% |
10/6 伊勢11R 良 0m 6着 3.455 試3.36 ST0.19 |
10/5 伊勢6R 良 20m 1着 3.458 試3.38 ST0.17 |
9/26 伊勢11R 湿 0m 1着 3.781 試3.74 ST0.25 |
9/25 伊勢11R 湿 0m 4着 3.939 試3.84 ST0.17 |
9/24 伊勢9R 良 10m 1着 3.450 試3.34 ST0.13 |
|
| 2 |
山中 充智 39歳/28期 V0/3回/V1 サノスケ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.94 0.097 |
A-146 (A-171) 66.507 |
3.37 3.467 3.441 |
着順：2-1-0-7 0.19
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：3-3-2-16 0.19 2連：25.0% 3連：33.3% |
良：10-3/41
良：31.7% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
10/6 伊勢12R 良 0m 6着 3.445 試3.35 ST0.18 |
10/5 伊勢5R 良 20m 1着 3.442 試3.38 ST0.17 |
9/26 伊勢4R 湿 20m 8着 4.176 試3.97 ST0.21 |
9/25 伊勢3R 湿 30m 4着 4.032 試3.89 ST0.19 |
9/24 伊勢1R 良 20m 8着 3.500 試3.35 ST0.18 |
|
| 3 |
芝崎 茂信 55歳/19期 V0/1回/V2 スターフウジン/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.82 0.090 |
A-95 (A-145) 71.790 |
3.38 3.470 3.435 |
着順：0-2-0-8 0.13
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：1-4-3-14 0.12 2連：22.7% 3連：36.4% |
良：3-6/37
良：24.3% 湿：1-3/10 湿：40.0% |
10/6 伊勢10R 良 0m 6着 3.435 試3.37 ST0.10 |
10/5 伊勢3R 良 30m 2着 3.454 試3.39 ST0.10 |
9/26 伊勢6R 湿 30m 5着 3.958 試3.83 ST0.11 |
9/25 伊勢8R 湿 30m 5着 3.958 試3.84 ST0.16 |
9/24 伊勢6R 良 30m 5着 3.447 試3.36 ST0.10 |
|
| 4 |
谷川 一貴 48歳/23期 V0/1回/V3 ファッツ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.84 0.115 |
A-127 (A-133) 67.896 |
3.35 3.465 3.429 |
着順：2-2-0-6 0.12
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：2-3-2-19 0.14 2連：19.2% 3連：26.9% |
良：2-5/41
良：17.1% 湿：1-0/9 湿：11.1% |
10/6 伊勢9R 良 0m 5着 3.429 試3.35 ST0.12 |
10/5 伊勢7R 良 30m 2着 3.435 試3.36 ST0.20 |
9/26 伊勢10R 湿 40m 4着 3.866 試3.80 ST0.17 |
9/25 伊勢11R 湿 20m 5着 3.933 試3.90 ST0.01 |
9/24 伊勢1R 良 30m 1着 3.447 試3.32 ST0.15 |
|
| 5 |
仲田 恵一朗 36歳/29期 V0/2回/V2 ビックナカタ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.80 0.094 |
A-81 (A-47) 73.845 |
3.36 3.454 3.421 |
着順：1-2-0-7 0.16
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：4-6-4-20 0.16 2連：29.4% 3連：41.2% |
良：4-7/55
良：20.0% 湿：1-1/6 湿：33.3% |
10/6 伊勢9R 良 10m 6着 3.421 試3.31 ST0.13 |
10/5 伊勢1R 良 40m 5着 3.459 試3.38 ST0.16 |
9/28 山陽6R 良 40m 4着 3.468 試3.35 ST0.16 |
9/27 山陽8R 良 40m 2着 3.465 試3.37 ST0.15 |
9/26 山陽12R 良 60m 5着 3.484 試3.36 ST0.33 |
|
| 6 |
桝崎 陽介 40歳/28期 V0/2回/V10 タック/1 |
飯 塚 |
20m 3.79 0.110 |
A-23 (S-36) 83.349 |
3.34 3.450 3.426 |
着順：1-0-2-7 0.17
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：3-3-5-22 0.17 2連：18.2% 3連：33.3% |
良：3-7/48
良：20.8% 湿：3-2/15 湿：33.3% |
10/6 伊勢11R 良 20m 5着 3.426 試3.31 ST0.14 |
10/5 伊勢3R 良 40m 3着 3.446 試3.32 ST0.22 |
9/28 山陽6R 良 40m 1着 3.439 試3.35 ST0.20 |
9/27 山陽7R 良 30m 3着 3.466 試3.34 ST0.19 |
9/26 山陽6R 良 40m 6着 3.468 試3.36 ST0.19 |
|
| 7 |
鈴木 清 47歳/23期 V1/6回/V18 ウィンザー/1 |
川 口 |
20m 3.82 0.087 |
S-33 (S-29) 95.982 |
3.36 3.447 3.413 |
着順：2-0-1-7 0.10
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：4-1-7-20 0.10 2連：15.2% 3連：36.4% |
良：7-7/56
良：25.0% 湿：1-3/8 湿：50.0% |
10/6 伊勢12R 良 20m 5着 3.413 試3.32 ST0.09 |
10/5 伊勢3R 良 40m 1着 3.430 試3.31 ST0.12 |
9/29 川口11R 良 20m 3着 3.417 試3.35 ST0.10 |
9/28 川口12R 良 20m 4着 3.426 試3.35 ST0.12 |
9/27 川口3R 良 40m 1着 3.436 試3.34 ST0.10 |
|
| 8 |
内山 高秀 40歳/26期 V0/5回/V13 ジャブラニＫ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.84 0.102 |
S-27 (S-30) 98.184 |
3.34 3.442 3.410 |
着順：0-0-3-7 0.13
2連：0.0% 3連：30.0% 着順：3-4-4-20 0.12 2連：22.6% 3連：35.5% |
良：7-6/50
良：26.0% 湿：0-0/11 湿：0.0% |
10/6 伊勢10R 良 10m 5着 3.418 試3.31 ST0.14 |
10/5 伊勢8R 良 50m 3着 3.410 試3.32 ST0.18 |
9/29 川口10R 良 20m 4着 3.426 試3.33 ST0.12 |
9/28 川口9R 良 20m 6着 3.429 試3.33 ST0.13 |
9/27 川口9R 湿 40m 3着 3.863 試3.32 ST0.23 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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