令和２年度浜松市営第６回第１節　

7R 予選 3100m(6周)

  • 2020年9月14日(月)
  • 予選
  • 発走時間 13:46
  • 天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：46.0℃　気温：30.0℃　湿度：45.0%　(13:44現在)

1着賞金　81,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 田斎　英世
63歳/13期
V0/0回/V1
マホラヤマタイ/1 		山
陽 		0m
3.44
0.077 		B-51
(B-54)
54.147 		3.47
3.547
3.506 		着順：1-1-1-7　0.20
2連：20.0%　3連：30.0%
着順：2-3-3-13　0.20
2連：23.8%　3連：38.1% 		良：1-4/25
良：20.0%
湿：0-1/8
湿：12.5% 		8/19 山陽7R
良 20m 3着
3.571 試3.48
ST0.26  		8/18 山陽10R
良 0m 7着
3.568 試3.51
ST0.17  		8/17 山陽11R
良 0m 1着
3.526 試3.45
ST0.31  		8/16 山陽9R
良 0m 2着
3.526 試3.46
ST0.11  		8/5 山陽6R
良 20m 6着
3.577 試3.47
ST0.15 
2 佐藤　大地
23歳/34期
V0/1回/V0
シンヤＭ３９/2 		浜
松 		0m
3.40
0.081 		B-80
(B-99)
49.467 		3.44
3.521
3.484 		着順：3-1-1-5　0.09
2連：40.0%　3連：50.0%
着順：7-2-2-13　0.12
2連：37.5%　3連：45.8% 		良：7-7/30
良：46.7%
湿：0-0/3
湿：0.0% 		9/8 川口3R
良 10m 3着
3.556 試3.48
ST0.01  		9/7 川口4R
湿 20m 4着
3.987 試3.90
ST0.14  		9/6 川口1R
斑 20m 5着
3.538 試3.52
ST0.06  		9/5 川口1R
斑 0m 8着
3.545 試3.43
ST0.12  		9/2 浜松12R
良 0m 8着
3.519 試3.38
ST0.10 
3 坊田　寿彦
65歳/13期
V0/0回/V4
ゲラ/1 		山
陽 		10m
3.44
0.077 		B-15
(B-16)
58.084 		3.44
3.517
3.495 		着順：0-1-2-5　0.21
2連：12.5%　3連：37.5%
着順：1-7-2-21　0.19
2連：25.8%　3連：32.3% 		良：4-6/42
良：23.8%
湿：1-1/6
湿：33.3% 		9/8 山陽2R
良 10m 3着
3.505 試3.41
ST0.20  		9/7 山陽3R
良 10m 5着
3.502 試3.41
ST0.22  		9/6 山陽1R
10m -
0.000 -
ST0.00  		9/2 山陽1R
0m -
0.000 -
ST0.00  		9/1 山陽4R
良 0m 6着
3.519 試3.44
ST0.27 
4 内越　忠徳
62歳/14期
V0/1回/V10
Ｍシフリン/1 		伊
勢
崎 		10m
3.43
0.096 		B-20
(B-49)
57.911 		3.40
3.496
3.463 		着順：1-1-5-3　0.14
2連：20.0%　3連：70.0%
着順：2-3-6-8　0.15
2連：26.3%　3連：57.9% 		良：2-4/33
良：18.2%
湿：0-1/6
湿：16.7% 		9/5 伊勢6R
湿 10m 3着
4.029 試3.93
ST0.00  		9/4 伊勢3R
良 20m 3着
3.513 試3.41
ST0.15  		9/3 伊勢9R
良 20m 6着
3.497 試3.41
ST0.14  		8/25 伊勢1R
良 10m 1着
3.531 試3.41
ST0.15  		8/24 伊勢6R
良 20m 3着
3.510 試3.42
ST0.11 
5 野田　光宏
49歳/24期
V0/0回/V0
シデンカイ/1 		浜
松 		20m
3.41
0.076 		A-180
(A-211)
64.182 		3.44
3.516
3.474 		着順：1-0-2-7　0.10
2連：10.0%　3連：30.0%
着順：1-2-3-17　0.12
2連：13.0%　3連：26.1% 		良：1-6/40
良：17.5%
湿：0-2/4
湿：50.0% 		9/8 川口11R
良 0m 5着
3.506 試3.43
ST0.16  		9/7 川口11R
斑 0m 3着
3.723 試3.80
ST0.13  		9/6 川口12R
湿 20m 4着
3.853 試3.83
ST0.11  		9/5 川口10R
良 40m 4着
3.500 試3.44
ST0.03  		9/2 浜松5R
斑 0m 4着
3.497 試3.40
ST0.07 
6 米里　信秀
58歳/19期
V0/0回/V6
ベケット/1 		伊
勢
崎 		20m
3.45
0.066 		A-191
(A-218)
63.478 		3.45
3.516
3.490 		着順：1-2-2-5　0.14
2連：30.0%　3連：50.0%
着順：2-6-3-11　0.14
2連：34.8%　3連：47.8% 		良：3-3/31
良：19.4%
湿：1-3/8
湿：50.0% 		9/5 伊勢8R
湿 10m 6着
3.846 試3.89
ST0.00  		9/4 伊勢9R
良 0m 8着
3.506 試3.47
ST0.05  		9/3 伊勢1R
良 20m 1着
3.490 試3.45
ST0.22  		8/19 川口1R
良 0m 2着
3.513 試3.46
ST0.12  		8/18 川口1R
良 20m 5着
3.522 試3.46
ST0.11 
7 下平　佳輝
48歳/23期
V0/1回/V3
ガラナ/1 		浜
松 		20m
3.42
0.070 		A-196
(A-153)
63.143 		3.43
3.500
3.445 		着順：0-1-3-6　0.14
2連：10.0%　3連：40.0%
着順：1-4-5-14　0.14
2連：20.8%　3連：41.7% 		良：5-6/40
良：27.5%
湿：0-1/3
湿：33.3% 		9/8 川口1R
良 40m 3着
3.545 試3.47
ST0.16  		9/7 川口4R
湿 40m 6着
3.987 試3.89
ST0.14  		9/6 川口3R
斑 40m 8着
3.535 試3.48
ST0.08  		9/5 川口8R
良 30m 8着
3.534 試3.46
ST0.09  		9/2 浜松8R
斑 30m 7着
3.489 試3.40
ST0.13 
8 花田　一輝
22歳/33期
V0/0回/V1
ノノリキ/1 		浜
松 		30m
3.37
0.101 		A-130
(A-39)
68.478 		3.40
3.501
3.482 		着順：2-1-0-7　0.17
2連：30.0%　3連：30.0%
着順：3-3-2-14　0.14
2連：27.3%　3連：36.4% 		良：4-2/34
良：17.6%
湿：1-0/7
湿：14.3% 		9/8 川口6R
良 40m 5着
3.532 試3.41
ST0.24  		9/7 川口4R
湿 50m 1着
3.933 試3.82
ST0.22  		9/6 川口8R
斑 30m 6着
3.479 試3.38
ST0.26 F 		9/5 川口4R
良 40m 7着
3.503 試3.42
ST0.15  		9/2 浜松10R
良 30m 4着
3.486 試3.38
ST0.23 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 マホラヤマタイ/1 着順：2-3-3-13 23.8% 38.1% 20.0% 28.0% 12.5% 25.0%
2 シンヤＭ３９/2 着順：7-2-2-9 45.0% 55.0% 46.7% 66.7% 0.0% 0.0%
3 ゲラ/1 着順：1-7-2-21 25.8% 32.3% 27.0% 35.1% 33.3% 33.3%
4 Ｍシフリン/1 着順：2-3-6-8 26.3% 57.9% 18.2% 39.4% 16.7% 66.7%
5 シデンカイ/1 着順：1-2-3-17 13.0% 26.1% 17.5% 22.5% 50.0% 50.0%
6 ベケット/1 着順：2-6-3-11 34.8% 47.8% 16.0% 36.0% 50.0% 62.5%
7 ガラナ/1 着順：1-4-5-14 20.8% 41.7% 27.5% 45.0% 33.3% 33.3%
8 ノノリキ/1 着順：3-3-2-14 27.3% 36.4% 17.6% 32.4% 14.3% 14.3%
 
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