飯塚オート「第43回SGオールスター・オートレース(SG)」 モトロト・通常賭式発売中!

令和4年度浜松市営 浜松アーリーレース 5/27~ 

R7

選抜戦 3100m(6周)

  • 2022年5月29日(日)
  • 選抜戦
  • 発走時間 12:54
  • 天候:晴   走路状況:良走路   走路温度:56.0℃   気温:31.0℃   湿度:40.0%   (12:51現在)

1着賞金 90,000円

投票会員の皆様には、「情報提供元」提供の予想情報を提供しております。
閲覧方法は、投票会員のIDでログイン→「レース情報」から開催している場の「1日出走表」を選択してください。

My
予想印
選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級
 

ハンデ
試走T

試走
偏差
 

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント
 

良10走
 
近10走成績     
近90日成績  
近180日成績
 
前5走成績  
平均試走T
平均競走T
最高競走T
着別成績 平均ST
2連対率 3連対率
良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率
前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1
 
  •  
  • ×
小林 頼介
38歳/30期
V0/0回/V1
ホクサイ5/1 ▼

0m
3.44
0.087
B-67
(A-198)
49.697
3.39
3.477
3.424
着順:2-2-2-4  0.13
2連:40.0%  3連:60.0%
着順:5-4-8-10  0.16
2連:33.3%  3連:63.0%
良:5-4/36
良:25.0%
湿:0-1/8
湿:12.5%
5/28 浜松9R
風  10m  5着
3.521  試3.41
ST0.21 
5/27 浜松8R
良  10m  1着
3.508  試3.42
ST0.11 
5/24 伊勢6R
良  0m  7着
3.494  試3.39
ST0.08 
5/23 伊勢3R
良  30m  2着
3.463  試3.38
ST0.08 
5/22 伊勢1R
良  20m  3着
3.487  試3.38
ST0.09 
2
 
  •  
  • ×
青嶋 裕治
48歳/24期
V0/0回/V4
キックオフ1/1 ▼

0m
3.45
0.085
B-40
(A-204)
53.758
3.43
3.515
3.473
着順:1-0-1-8  0.13
2連:10.0%  3連:20.0%
着順:3-2-5-19  0.13
2連:17.2%  3連:34.5%
良:2-4/45
良:13.3%
湿:1-1/5
湿:40.0%
5/28 浜松8R
風  10m  6着
3.495  試3.41
ST0.13 
5/27 浜松5R
良  10m  1着
3.473  試3.42
ST0.13 
5/24 伊勢2R
良  10m  6着
3.524  試3.41
ST0.04 
5/23 伊勢4R
良  20m  6着
3.500  試3.41
ST0.15 
5/22 伊勢2R
良  30m  6着
3.521  試3.42
ST0.16 
3
 
  •  
  • ×
下平 佳輝
49歳/23期
V0/0回/V3
ガラナ/1 ▼

0m
3.41
0.088
A-215
(A-200)
59.919
3.41
3.498
3.473
着順:1-0-3-6  0.09
2連:10.0%  3連:40.0%
着順:3-7-7-26  0.10
2連:23.3%  3連:39.5%
良:2-7/49
良:18.4%
湿:1-3/9
湿:44.4%
5/28 浜松6R
風  10m  3着
3.498  試3.43
ST0.03 
5/27 浜松7R
良  10m  3着
3.502  試3.45
ST0.09 
5/24 伊勢6R
良  0m  8着
3.503  試3.40
ST0.10 
5/23 伊勢5R
良  10m  1着
3.473  試3.37
ST0.14 
5/22 伊勢6R
良  0m  8着
3.497  試3.40
ST0.11 
4
 
  •  
  • ×
吉松 憲治
55歳/21期
V0/2回/V8
レイグランデS/1 ▼

10m
3.40
0.088
A-158
(A-151)
65.233
3.40
3.488
3.435
着順:0-3-1-6  0.18
2連:30.0%  3連:40.0%
着順:8-8-8-19  0.17
2連:37.2%  3連:55.8%
良:10-10/60
良:33.3%
湿:2-1/12
湿:25.0%
5/28 浜松7R
風  10m  6着
3.502  試3.41
ST0.23 
5/27 浜松9R
良  20m  2着
3.481  試3.40
ST0.27 
5/24 山陽4R
良  20m  5着
3.522  試3.43
ST0.16 
5/23 山陽8R
良  20m  6着
3.516  試3.39
ST0.18 
5/22 山陽8R
良  40m  6着
3.510  試3.40
ST0.16 
5
 
  •  
  • ×
斎藤 正悟
47歳/24期
V0/1回/V2
ブレイク/1 ▼

10m
3.41
0.093
A-92
(A-231)
72.653
3.39
3.483
3.458
着順:2-1-1-6  0.13
2連:30.0%  3連:40.0%
着順:8-3-4-15  0.12
2連:35.5%  3連:48.4%
良:3-0/35
良:8.6%
湿:5-1/9
湿:66.7%
5/28 浜松9R
風  20m  6着
3.510  試3.40
ST0.11 
5/27 浜松3R
斑  20m  2着
3.471  試3.39
ST0.09 
5/15 浜松10R
良  0m  8着
3.487  試3.38
ST0.15 
5/14 浜松10R
良  0m  6着
3.526  試3.41
ST0.17 
5/13 浜松12R
湿  0m  1着
3.874  試3.79
ST0.15 
6
 
  •  
  • ×
林  弘明
48歳/24期
V0/0回/V5
ザンテツケン/1 ▼

20m
3.38
0.095
A-117
(A-105)
69.532
3.35
3.445
3.418
着順:0-0-3-7  0.16
2連:0.0%  3連:30.0%
着順:3-10-11-20  0.17
2連:29.5%  3連:54.5%
良:9-12/63
良:33.3%
湿:4-6/13
湿:76.9%
5/28 浜松8R
風  30m  5着
3.470  試3.38
ST0.20 W
5/27 浜松4R
良  30m  3着
3.479  試3.36
ST0.22 
5/15 浜松1R
良  0m  4着
3.445  試3.35
ST0.09 
5/14 浜松4R
斑  10m  4着
3.457  試3.35
ST0.17 
5/13 浜松3R
湿  10m  3着
3.891  試3.87
ST0.21 
7
 
  •  
  • ×
五所  淳
48歳/23期
V0/1回/V9
オード・ビー/1 ▼

20m
3.38
0.084
A-31
(A-117)
80.120
3.36
3.444
3.399
着順:2-1-2-5  0.19
2連:30.0%  3連:50.0%
着順:7-9-8-20  0.18
2連:36.4%  3連:54.5%
良:11-13/60
良:40.0%
湿:2-2/9
湿:44.4%
5/28 浜松7R
風  20m  5着
3.487  試3.40
ST0.21 
5/27 浜松2R
斑  30m  1着
3.435  試3.34
ST0.23 
5/24 山陽11R
良  30m  5着
3.482  試3.39
ST0.23 
5/23 山陽12R
良  30m  4着
3.470  試3.39
ST0.24 
5/22 山陽1R
良  30m  3着
3.470  試3.37
ST0.11 
競走車データ

車名/車級 近90日成績   近180日成績  
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 ホクサイ5/1 着順:5-4-8-10 33.3% 63.0% 25.0% 44.4% 12.5% 50.0%
2 キックオフ1/1 着順:3-2-5-19 17.2% 34.5% 13.3% 28.9% 40.0% 60.0%
3 ガラナ/1 着順:3-7-7-26 23.3% 39.5% 18.4% 28.6% 44.4% 88.9%
4 レイグランデS/1 着順:0-1-0-4 20.0% 20.0% 25.0% 25.0% 0.0% 0.0%
5 ブレイク/1 着順:8-3-4-15 35.5% 48.4% 8.6% 22.9% 66.7% 77.8%
6 ザンテツケン/1 着順:3-10-11-20 29.5% 54.5% 33.3% 47.6% 76.9% 100.0%
7 オード・ビー/1 着順:2-4-2-6 42.9% 57.1% 36.4% 54.5% 100.0% 100.0%
 
「勝車投票券」は、必ず正規の投票方法で購入してください。
ノミ行為・勝車投票券の購入代行は、法律により禁止されています。
20歳未満の者およびオートレース関係者による勝車投票券の購入・譲り受けは、法律により禁止されています。
出走表・成績・オッズ等の情報については各施行者が発表する情報と照合してください。
情報の内容および更新には万全を期しておりますがそれらを保証するものではありません。

ページ先頭へ↑